物料輸送的過程中,有一種不可或缺的輸送設備——渣漿泵。近年來,渣漿泵被廣泛應用于多個行業,負責輸送的介質種類也越來越豐富。因此,我們對渣漿泵的要求就逐步提高,而渣漿泵的內襯材料也要適應多種介質的特征,那么什么樣的襯件材料才能適應如此多種類的介質,幫助渣漿泵的完成任務呢?
目前,我國渣漿泵常用的襯件材料主要有:高鉻鑄鐵、合金鋼、高錳鋼、耐磨陶瓷,以及橡膠。
高鉻鑄鐵被譽為“第三代金屬抗磨材料”,它的抗磨性能好,多用于漿體中含粗大且尖銳礦石的工況。泵的葉輪一般都采用普通高鉻白口鑄鐵,而普通高鉻白口鑄鐵的抗磨性雖然高,但其韌性差,不能承受大顆粒固體顆粒的高速沖擊;反之,很容易造成葉輪表面材料的脫落,在斷面上容易因腐蝕而形成凹坑,使渣漿泵斷面斷裂。
合金鋼韌性強、強度大,綜合機械性能好,它是通過調整含碳量,加入不同含量的合金元素,并通過相應的熱處理工藝煉制而成。一般合金鋼含碳量低,合金含量就高,成本也就高,用于渣漿泵襯件資金投入量較大;若含碳量高,其耐磨性能又不足,使用壽命較短,而且長時間用于水淬情況下,鑄件容易開裂。
高錳鋼韌性較好,可在強沖擊下產生加工硬化現象,表層硬度可大幅提高。但是,在低沖擊工況條件下,由于加工硬化效果發揮不出來,耐磨性能會相對的減弱。
耐磨陶瓷硬度高,耐磨性能是碳鋼的20倍以上、材料負荷小,摩擦系數小,不易吸水,不易粘粉料,重量輕,且抗高溫,但是陶瓷的缺點就是很脆、用于渣漿泵襯件極易出現裂痕,影響泵的使用。
橡膠彈性好、柔韌性強、其防腐耐磨性優于金屬材料,但是極易老化。用于渣漿泵襯件,更換比較頻繁。
為此,煙臺鑫海耐磨膠業公司研發一種耐磨抗腐蝕、且不易老化的耐磨橡膠,利用創新的“液態納米配方?常溫高頻固化”技術制成,含天然乳膠97%左右,耐磨指數可達到128%,斷裂伸長率達866%,且沖擊力強。用于渣漿泵襯件及葉輪,可延長壽命1倍以上。
鑫海耐磨橡膠可應用的場合廣泛,綜合性能較強,是渣漿泵襯件的選擇。更多渣漿泵相關資訊請持續關注本站,購買相關產品請聯系本站在線客服!
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